http://www.laopiniondezamora.es/zamora/2012/02/04/bicizamora-presenta-proyec
to-anadir-carriles-bicis-puente-nuevo/577527.html
El escrito, registrado en el Ayuntamiento, contempla la creación de dos
aceras a cada lado de la calzada y cuatro rotondas.
La Asociación Amigos de la Bici de Zamora ha elaborado un proyecto, a
petición del concejal de Planificación y Gestión de Servicios, Francisco
Javier González, para ordenar el tráfico rodado una vez construido el nuevo
puente sobre el Duero.
El informe, presentado ayer en el Ayuntamiento, destaca la importancia de
realizar los cambios pertinentes «en obra, porque más tarde sabemos que no
se va a hacer y Zamora ya lleva un retraso considerable tanto en carril bici
como en la construcción de viaductos», señala el presidente de la
Asociación, Fernando Mesonero.
El proyecto plantea que la plataforma del nuevo puente incluya una acera
peatonal y un carril bici a ambos lados del puente, «ya que pensamos que es
la solución más segura, además de que a los peatones y usuarios de
bicicletas les va a gustar contemplar la vista del río y de la ciudad a
ambos lados del futuro puente», asegura Mesonero.
Los nuevos viales con carril bici que promueven desde Bici Zamora, incluyen
la carretera de Almaraz, un tramo que está construido pero no se utiliza en
la actualidad, la avenida de la Feria hasta Trascastillo, y de ahí girando
hacia la izquierda hasta completar el camino de Gijón.
Otro de los tramos importantes que la Asociación fija en su proyecto para
completar el trazado, comienza donde acaba uno de los tramos ya construidos,
desde la carretera de Fermoselle, por la margen izquierda hasta el puente
nuevo, por donde pasará por encima hasta llegar a la intersección con el
camino de Gijón, y de ahí hacia adelante hasta unirse con la senda prevista
en la carretera de Almaraz.
Además, cuatro nuevas rotondas, todas ellas con carril bici al estar en el
recorrido de los futuros ramales, serían necesarias para vertebrar el
tráfico rodado, según han determinado desde la agrupación gracias a un
detallado dossier que han elaborado basándose en informes del Ministerio de
Fomento, la Comunidad de Madrid, el Plan Municipal de Salud de Zamora y el
Plan de Acción Agenda 21 para el desarrollo sostenible.
Las cuatro nuevas rotondas se situarían a la entrada del nuevo puente, otra
en la intersección con el camino de Gijón, una tercera en la carretera de
Almaraz y otra, de grandes dimensiones, en la zona de Trascastillo.
Los miembros de Bici Zamora plantean además que realizar ahora estas obras
saldría «baratísimo», ya que «muchos tramos están construidos y todo lo que
se hace en obra, queda mejor y cuesta menos», subrayan.
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